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从大数据看中山出行习惯

时间:2016/6/17 10:01:44  作者:www.idcicp.com  来源:网摘  查看:350  评论:0
内容摘要:互联先锋(www.idcicp.com) 2016年6月17日消息,据消息称,近日,滴滴发布中山市民打车出行大数据,数据全面分析了市民打车习惯,将市民的生活状况通过数据记录下来,构成智能交通地图。

互联先锋(www.idcicp.com) 2016617日消息,据消息称,近日,滴滴发布中山市民打车出行大数据,数据全面分析了市民打车习惯,将市民的生活状况通过数据记录下来,构成智能交通地图。

 
   


在过去的一年里,一位中山居民凭借年度打车645单摘取本市“打车王”的桂冠,相当于365天几乎每天打车2次。从累计打车里程来看,完成里程最多的中山市民一年内在滴滴平台上实现了8745公里的移动。而单笔消费冠军,是一位单次消费金额达1261.5元的“隐形富豪”,从中山跨越到陆丰,走了足足有375.3公里。

 

在工作日,中山市民出行高峰分布于四个时段,分别是早上8:00-9:00、中午14:00-15:00、下午的18:00-19:00以及晚上的21:00-22:00。其中,由上下班通勤带来的早晚高峰是城市出行的最大痛点。滴滴出行的数据显示,在工作日早高峰,中山市万科城市风景,以及岐关西路以东、沙溪大道周边的出行需求最旺盛。从全市的分布来看,上班最早的是民众镇,平均上班时间为8:18,上班最晚的是三角镇,平均上班时间为8:46,两者相差28分钟。

 

从城市内的人口流动来看,中心城区集中了最主要的商业区,具有极强的吸附力,此外各城区之间的互动也相当频繁。大数据显示,在中山各区县中,小榄镇、沙溪镇、港口镇是最具城区吸引力的三个镇。有大数据在,人们的生活方式也逐渐明了。


标签:中山 高峰 记录 智能 

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